挖掘機(jī)先導(dǎo)泵具體作用就是通過先導(dǎo)閥推動主控制閥,將液壓泵主油泵的高壓油流向預(yù)定的油缸或者馬達(dá).先導(dǎo)泵提供控制系統(tǒng)中的低壓油,包括手柄,腳踏,一些附加在行走馬達(dá),回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的一些控制閥。

先導(dǎo)泵在挖掘機(jī)行業(yè)的使用是普遍的,我們不能忽視,下面是常見的故障及形成的原因.

泵不出油.a.要檢查先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,旋向裝錯的話是不出油的;b.油泵沒有轉(zhuǎn)動,如果是平鍵的,檢查一下鍵是否脫落,花鍵檢查一下是不是磨損;C.轉(zhuǎn)速低,調(diào)整轉(zhuǎn)速;D.油泵吸入空氣,油箱內(nèi)油量不足,濾油器阻塞,檢查出油箱內(nèi)油品不夠,及時加油,清洗過濾器,排氣。

油封被沖出.a.先導(dǎo)泵的旋向不對,b.先導(dǎo)泵承受過高壓力.

壓力達(dá)不到.a.系統(tǒng)溢流閥失調(diào),檢查溢流閥,調(diào)節(jié)一下壓力;b.壓力表顯示不準(zhǔn)確,檢查壓力表是不是損壞;c.油泵內(nèi)泄大,內(nèi)泄的形成油泵內(nèi)部磨損大,不僅需要更換新泵,主要的系統(tǒng)內(nèi)油液,濾芯需要更換,不然剛更換的新泵使用壽命也不長久.

流量達(dá)不到.a.進(jìn)油濾芯太臟,導(dǎo)致吸油不足;b.泵的安裝高度高于泵的自吸高度;c.齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大;d.吸油口接頭漏氣造成吸油不足.觀察油箱內(nèi)是否有氣泡來判斷是不是漏氣.

齒輪泵炸裂.有些客戶當(dāng)遇到這種現(xiàn)狀的時候就會說泵不好,質(zhì)量差其實一般鋁合金的先導(dǎo)泵耐壓能力為38-45MPA,泵炸裂肯定是收到了瞬間高壓所致.這就需要我們關(guān)注這幾點了:（1）出油管道內(nèi)有異物堵塞，造成壓力無限上升;（2）安 全閥壓力調(diào)整過高,或者安 全閥的啟閉性能差,反應(yīng)滯后,使先導(dǎo)泵得不到保護(hù);（3）系統(tǒng)如果使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負(fù)開口,這樣講困死點升壓而憋壞先導(dǎo)泵。

不正常發(fā)熱.a.泵超速運轉(zhuǎn),造成系統(tǒng)超載使泵體過熱;b.吸油不足,吸油管不暢,導(dǎo)致發(fā)熱;c.泵體內(nèi)有雜物,加劇泵體內(nèi)部磨損發(fā)熱。