據(jù)悉，與單聯(lián)齒輪油泵相比，高壓齒輪泵由于具有兩個(gè)吸油口、兩個(gè)排油口，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，吸、壓油兩次，因此壓力脈動(dòng)較小，且作用于定子、轉(zhuǎn)子與軸承的徑向力平衡。受此啟發(fā)，并結(jié)合同步帶、諧波齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)，我們構(gòu)思出了雙作用齒輪泵間，其主要組成部分包括:內(nèi)齒圈、滾輪、小齒輪、密封塊、側(cè)板、泵體等。

小齒輪是剛性外齒輪(與現(xiàn)有齒輪泵的齒輪相同，類似于諧波齒輪傳動(dòng)中的剛輪)，內(nèi)齒圈為能夠承受較大彈性變形的薄壁環(huán)形齒輪(相當(dāng)于諧波齒輪傳動(dòng)中的柔輪)，它與小齒輪的周節(jié)相同、齒寬相等，但是齒數(shù)不同。內(nèi)齒圈與小齒輪相互嚙合并套裝在密封的泵體內(nèi)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)、兩者的旋轉(zhuǎn)中心線一致。

在高壓齒輪泵的內(nèi)齒圈的齒頂圓弧面與小齒輪的齒頂圓之間，裝有兩個(gè)月牙形密封塊;在內(nèi)齒與小齒輪的寬度方向兩側(cè)各項(xiàng)設(shè)置一側(cè)板:兩個(gè)齒輪與密封塊、側(cè)板緊密配合，將小齒輪與內(nèi)齒圈之間的密封空間分隔成為四部分，即兩個(gè)對(duì)稱的低壓吸油腔x、兩個(gè)對(duì)稱的高壓排油腔p，使傳動(dòng)的軸受到的徑向液壓力大小相等、方向相反而平衡。

在兩側(cè)板上分別設(shè)有兩個(gè)軸向吸油孔(與低壓腔x對(duì)應(yīng))、兩個(gè)軸向排油孔(與高壓腔P對(duì)應(yīng))，在高壓泵的端蓋上開設(shè)有進(jìn)油口、出油口，分別與泵體外部的吸油管及排油管相連通。

高壓齒輪泵的特點(diǎn)是:內(nèi)齒在變形前的橫截面為圓形，其外壁圓的直徑稍大于兩個(gè)滾輪內(nèi)側(cè)之間的距離。將內(nèi)齒圈裝人兩個(gè)滾輪之間時(shí)，因?yàn)闈L輪的約束，內(nèi)齒圈的橫截面變成了橢圓形。橢圓短軸兩端附近的輪齒和小齒輪的輪齒處于全嚙狀態(tài)，而長(zhǎng)軸兩端附近的輪齒與小齒輪不相嚙合;當(dāng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)齒圈跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)齒圈與小齒輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變。